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F1历史最大争议！马萨因08年撞车门，起诉国际汽联授予其当年冠军

发表时间：2024-03-12 05:01:11 浏览：0

03月12日讯 本周一，巴西前F1车手费利佩-马萨向伦敦高等法院提起诉讼，诉F1、国际汽联、和前F1主席埃克莱斯顿，马萨希望授予他2008年的冠军头衔，并且寻求超过8000万美元的赔偿。马

03月12日讯 本周一，巴西前F1车手费利佩-马萨向伦敦高等法院提起诉讼，诉F1、国际汽联、和前F1主席埃克莱斯顿，马萨希望授予他2008年的冠军头衔，并且寻求超过8000万美元的赔偿。

马萨在声明中表示：我会战斗到最后，由于国际汽联和F1集团的不作为。我将寻求在法律上纠正这一不公正事件，现在这件事被交予我的律师团队处理，他们被授权采取一切必要措施，以维护体育界的正义。

马萨诉讼文件中称，国际汽联因未能及时调查2008年的撞车门事件，导致自己错失了2008年的车手冠军。

目前，国际汽联、F1集团对此事不予置评。

【事件背景】

2008年新加坡大奖赛，雷诺车队的尼尔森-皮奎特在第14圈故意上墙，触发安全车，使得队友阿隆索提前进站换胎获益，最终赢得本站冠军，而杆位起步的马萨因为进站失误未能获得积分。

2009年，FIA在对于事件进行调查后，认定雷诺车队领队、技术总监和车手一起密谋了此次撞车事故，雷诺车队受到处罚，但比赛结果仍成立。

此事件导致在2008年F1马萨最终以1分的微弱差距错失车手总冠军，23岁的汉密尔顿成为F1历史上最年轻的世界冠军。

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